Владелец вызвался забрать Boeing 737-800, который полтора месяца простоял на летном поле в Щецине-Голенюве. Самолет вылетел в Катовице, где оказался в ангаре аэропорта. В конце марта экипаж самолета украинской авиакомпании Azur Air Ukraine покинул самолет после того, как в Щецин была доставлена последняя группа украинских беженцев, находившихся на отдыхе в Египте на момент начала войны в Украине.
Boeing 737-800 — двухмоторный узкофюзеляжный реактивный самолет, выпускаемый в различных модификациях с 1967 года. Именно такая машина прибыла в аэропорт Щецин-Голенюв из египетского курорта Шарм-эль-Шейх, расположенного на Синайском полуострове, в четверг (17 марта) около 09:00 с украинскими туристами, уехавшими на отдых до российской агрессии.
150 украинцев вылетели в аэропорт Западного Поморья на борту B738, принадлежащего Azur Air Ukraine. После последнего рейса экипаж с пассажирами покинул аэропорт. После приземления в Щецине пилоты и бортпроводники покинули машину. Они якобы заявили, что больше не работают в компании Azur Air Ukraine, которая связана с российским перевозчиком UTair Aviation.
«Экипаж покинул борт и объявил, что он больше не является сотрудниками Azur Air, они уволены и что у них нет возможности лететь другим рейсом на этом самолете», — сказал пресс-секретарь аэропорта Щецина Кшиштоф Домагальский.
Владелец объявился
Теперь за возвращение самолета выступил его владелец. Машина совершила перелет в Катовице, где, скорее всего, будет перекрашена и передана новому пользователю. Стоимость самолета оценивается в 70 миллионов долларов США.
«Владелец этого самолета объявился и перегнал его в Катовице в ангар. Мы считаем, что в том месте, судя по информации от владельца, машина будет подготовлена для того, чтобы другая авиакомпания продолжала обслуживать и летать», — говорит Кшиштоф Домагальский.
Boeing 737-800 простоял в аэропорту Голенюв (Западно-Поморское воеводство) полтора месяца. Ежедневная плата за парковку составляла 600 злотых. «Всего 26 тысяч злотых (примерно 6 тысяч евро) за полтора месяца стоянки самолета, который весит 80 тонн и занимал площадь, сравнимую со стоянкой для около 50 легковых автомобилей», — говорит Домагальский. За стоянку самолета счет оплатила лизинговая компания AEG. Тем временем машина прошла различные технические осмотры, которые были предоставлены хендлинговой компанией Welcome Airport Service.
Связи с российской Azur Air
Azur Air Ukraine — украинская авиакомпания, основанная в 2008 году как «ЮТэйр-Украина». Это был украинский филиал российской материнской компании «ЮТэйр», обслуживающий как внутренние, так и международные рейсы.
В октябре 2015 года было объявлено, что туроператор Anex Tours поглотит «ЮТэйр-Украина» у UTair Aviation для проведения ребрендинга Azur Air Ukraine. Авиакомпания стала чартерным перевозчиком. Несколькими неделями позже Anex также купила российскую Azur Air, чья «новая» украинская Azur Air теперь является ее дочерней компанией. Флот Azur Air Ukraine состоит из следующих 11 самолетов: четыре 189-местных Boeing 737-800, три 273-местных B757-300, три 334-местных B767-300ER и один B777-300ER.
Авиакомпания выполняли рейсы на курорты Болгарии (Бургас), Египта (Хургада, Шарм-эль-Шейх), Индии (Гоа), Мексики (Канкун), Испании (Барселона), Таиланда (Пхукет), Туниса (Энфида), Турции (Анталья, Бодрум, Даламан), ОАЭ (Дубай) и Вьетнам (Нячанг). Перевозчик также летал в Доминиканскую Республику (Ла-Романа, Пунта-Кана), Шри-Ланку (Коломбо) и на Мальдивы.
Андрей Бочкарев
