Группа Ethiopian Airlines заявила в последние дни, что она заменила четыре из шести своих заказов на A350-900 самым большим вариантом семейства A350, A350-1000, став первым африканским заказчиком этого самолета.
Ethiopian Airlines заказала в общей сложности 24 самолета A350-900 (у Airbus и лизинговых компаний). На данный момент авиакомпания получила 18 самолетов этого типа. В связи с изменением заказа Ethiopian Airlines ожидают поставки шести самолетов этого типа: двух А350-900 и четырех А350-1000.
“Мы рады заменить заказанные A350-900 на самый большой вариант A350-1000. Как технологические лидеры на континенте, предлагающие новейшие технологии и экономичный флот в Африке. A350-1000 лучше всего подходит для наших самых загруженных маршрутов, и мы считаем, что это изменение будет иметь решающее значение для удовлетворения растущего спроса клиентов в нашей обширной глобальной сети на пяти континентах. Мы продолжим следить за развитием авиационных технологий, чтобы улучшать наши услуги и оправдывать ожидания клиентов”, — сказал Месфин Тасью, генеральный директор Ethiopian Airlines Group.
A350-1000 увеличит пропускную способность восточноафриканского перевозчика и дополнит его парк современных широкофюзеляжных самолетов. Авиакомпания выиграет от гибкой, высококлассного семейства, использующей беспрецедентный уровень унификации Airbus.
“Мы гордимся нашим крепким партнерством с Ethiopian Airlines — первой авиакомпанией в Африке, заказавшей и эксплуатирующей А350-900. В другом случае, Ethiopian Airlines снова лидируют в авиационном секторе Африки, выпустив на рынок A350-1000, самую большую версию самого эффективного и технологически совершенного авиалайнера в мире”, — сказал Микаил Хуари, президента Airbus в Африке и на Ближнем Востоке. По его словам, A350-900 продемонстрировал выдающуюся топливную экономичность и эксплуатационную надежность на уровне 99,5 процента, а также непревзойденную эксплуатационную гибкость и производительность при выполнении полетов на малые и сверхдальние расстояния.
А350-1000
A350-1000 обладает всеми преимуществами оригинальной модели -900, в том числе топливной экономичностью и комфортным салоном Airspace, но имеет размер, идеально подходящий для нужд перевозчиков на самых загруженных дальнемагистральных маршрутах. Новое детище Airbus также имеет измененную заднюю кромку крыла, новое шестиколесное шасси и новые двигатели. A350-1000 оснащен двумя двигателями Rolls-Royce Trent XWB XWB-97. Двигатель с диаметром вентилятора 118 дюймов (300 см) является новейшим и самым крупным продуктом британского производителя и был специально разработан для двигателей семейства Airbus A350XWB. Для версии – 1000 он имеет тягу 432 кН (97 000 фунтов).
По состоянию на конец июня 2022 года на самолеты семейства A350 получено 940 заказов: 741 – A350-900, 168 – A350-1000 и 31 – A350F. До 30 июля французский производитель поставил 486 машин: 422 – А350-900 и 64 – А350-1000. Крупнейшими пользователями A350 являются: Singapore Airlines (60), Qatar Airways (53) и Cathay Pacific (43).
Флот Ethiopian Airlines
В настоящее время флот перевозчика насчитывает 136 самолетов: 18 – A350-900, 25 – Boeing 737NG, три B737-800BCF, семь B737 MAX 8, три B767-300ER, шесть B777-200LR, девять B777F, четыре B777-300ER, 19 – B787-8, восемь B787-9 и 33 – De Havilland Canada Dash 8-400. Перевозчик ожидает поставки 35 самолетов: двух А350-900, четырех А350-100, 16 – B737 MAX 8, двух B787-9, одного B737-800BCF, пяти B777F и пяти B777-8F.
Андрей Бочкарев
