Полеты между Индией и Северной Америкой, которые в наши дни обходятся в целое состояние из-за высоких цен на топливо и слабой индийской рупии, станут еще дороже для тех, кто путешествует эконом-классом с зарегистрированным багажом. Lufthansa теперь позволяет бесплатно провозить только одно место зарегистрированного багажа для всех бронирований эконом-класса, сделанных с 1 августа. Пассажиры, забронировавшие рейс до 31 июля, освобождаются от доплаты.
В то время как у индийских путешественников, летящих в Северную Америку, есть много вариантов перелета (без пересадок и с одной пересадкой), этого нельзя сказать о нормах провоза багажа. Терминалы вылета крупных индийских аэропортов часто становятся свидетелями ситуации, когда индийцы, отправляющиеся в Канаду и США, толкают полную чемоданов тележку. Недавно введенная Lufthansa политика в отношении багажа теперь требует дополнительной платы за перевозку второго зарегистрированного багажа, сообщает The Times of India.
С 1 августа немецкий перевозчик начал взимать дополнительную плату с пассажиров, летающих между Индией и Северной Америкой со вторым местом регистрируемого багажа, если они забронировали тариф эконом-класса. Однако те, кто забронировал рейс до 31 июля, освобождаются от доплаты.
Отныне пассажиры эконом-класса Lufthansa должны будут дополнительно заплатить 200 евро при покупке второго места багажа онлайн или 250 евро, если они хотят добавить эту опцию при регистрации в аэропорту. Для полета туда-обратно это означает дополнительные 400-500 евро, которые путешественник должен добавить к сумме самого авиабилета. Здесь стоит отметить, что американские перевозчики уже несколько лет разрешают перевозить только одно место зарегистрированного багажа без дополнительной платы для пассажиров эконом-класса.
“С 1 августа 2022 года политика Lufthansa в отношении бесплатного провоза багажа была адаптирована для партнеров по совместному предприятию Atlantic — United Airlines и Air Canada. На всех маршрутах между Индией и Северной Америкой (США, Канада, Мексика и т. д.) группа Lufthansa и ее партнеры будут предлагать одно место бесплатного зарегистрированного багажа в эконом-классе”, — сообщило ведущее местное туристическое агентство Индии.
“Политика провоза багажа для всех остальных классов, а также дополнительная норма бесплатного провоза багажа для статусных клиентов останутся без изменений. Все бронирования, оформленные до 31 июля 2022 года, будут приниматься в соответствии с действующими нормами провоза багажа”, — добавили в релизе.
Причина – цена авиакеросина
Решение уменьшить норму провоза багажа, скорее всего, связано с текущим ростом цен на топливо и связанными с этим дополнительными финансовыми трудностями. Значительная часть доходов, которые авиакомпании получают от пассажирских перевозок, приходится на перевозимые ими грузы. Вводя плату за второй багаж пассажиров эконом-класса, Lufthansa надеется освободить место в багажном отделении своих самолетов для перевозки более прибыльного груза, что позволит ей заработать дополнительные деньги, которые так необходимы в наши дни.
Air India — самый дешевый вариант путешествия в Америку
Если рассматривать нормы провоза багажа на рейсах между Индией и Северной Америкой, Air India находится на самом верху щедрости. Пандемия COVID-19 повлияла на предпочтения пассажиров в отношении беспосадочных рейсов. В случае с национальной авиакомпанией Индии Air India и возможностью перевозки большего количества регистрируемого багажа без необходимости оплаты дополнительных сборов выбор флагманского перевозчика с Индийского субконтинента будет очень привлекательным для пассажиров.
Быстрое сравнение тарифов и багажной политики различных авиакомпаний, конкурирующих за пассажиров в секторе Индия-Северная Америка, объясняет, почему многие путешественники предпочитают летать авиакомпанией India Air, несмотря на проблемы с качеством ее услуг.
Вот тарифы эконом-класса и нормы провоза багажа для билета в одну сторону из Нью-Дели в Чикаго на 30 сентября:
Air India: 870 долларов (разрешено два места регистрируемого багажа весом до 23 кг);
LOT Polish Airlines: 1056 долларов (разрешено два места зарегистрированного багажа весом до 23 кг);
United Airlines: 1317 долл. (разрешено одно место багажа весом 23 кг);
Lufthansa: 1756 долл. (разрешается одно место багажа весом 23 кг).
Однако индийский перевозчик Air India сталкивается с конкуренцией со стороны ближневосточных перевозчиков. Например, для поездки в тот же день Emirates предлагает билет эконом-класса за 853 доллара. Перевозчик из Дубая разрешает пассажиру провозить две зарегистрированные сумки, каждая из которых может весить до 23 кг. С текущими ценами на топливо еще неизвестно, станет ли Lufthansa исключением или другие перевозчики последуют ее примеру.
Андрей Бочкарев
