Операторы аэропортов из Великобритании, Германии, Франции и Дании подали заявки на обслуживание аэропорта Софии, основного хаба в Болгарии. Об этом сообщило в четверг болгарское министерство транспорта.
В июне 2016 года Министерство транспорта объявило тендер на 35-летний концессионный договор для аэропорта Софии, требуя как минимум 550 миллионов левов (281,2 миллиона евро) в качестве единовременного аванса. В апреле 2017 года тендер был отменен тогдашним временным правительством, которое заявило, что в результате этого решения возможно увеличение аэропортовых сборов и снижение пассажиропотока.
После вступления в должность действующего коалиционного правительства в мае 2017 года министр транспорта Ивайло Московский заявил, что намерен возобновить тендер и использовать полученные от концессии средства, чтобы помочь государственному железнодорожному оператору, имеющему задолженность, BDZ Holding.
Балканская страна намерена получить от концессии 550 миллионов евро, 280 миллионов из которых должны быть выплачены заранее. Министерство транспорта начнет рассматривать предложения 9 мая, сразу после празднования Дня Победы, и ожидается, что победитель будет выбран в ближайшее время.
Предложение было сделано, в частности, крупнейшим британским оператором аэропортов, Manchester airport Group, совместно с китайской строительной компанией BCEG. Последующие предложения были представлены немецким Fraport, оператором аэропорта Франкфурта, а также консорциумом, объединяющим бюро недвижимости Meridiam и оператора мюнхенского аэропорта Flughafen Muenchen.
Два других конкурента — консорциум во главе с французским Aeroports de Paris, оператором аэропорта в Копенгагене совместно с SSB Sauernwein & Schaefer.
Избранный кандидат должен будет инвестировать около 600 миллионов евро и построить новый пассажирский терминал. В прошлом году более 7 миллионов пассажиров воспользовались услугами аэропорта и он обслужил более 22 000 тонн грузов.
Андрей Бочкарев
