Объединенное командование аэрокосмической обороны Северной Америки обеспечило военное сопровождение упряжке американского Деда Мороза. В канун Рождества четыре истребителя ведомства отвечали за безопасность полета Санта-Клауса в воздушном пространстве Канады.
Две пары CF-18 сопроводили волшебника от Квебека до конечной точки маршрута.
В поле зрения военных Северной Америки Санта-Клаус на оленей упряжке попал в воскресение, в 02:01 (10:01 по московскому времени). Сначала волшебник посетил Австралию, Новую Зеландию, Японию, Малайзию, Китай, Индию, Африки, Ближний Восток, Европу, Латинскую и Северную Америки. Также упряжка Санты неоднократно фиксировалась радарами оборонного аэрокосмического ведомства над Россией.
Традиция содействия американских военных символу Нового года и Рождества зародилась более 60 лет назад. Тогда в одном из праздничных объявлений, где детям предлагалось позвонить на горячую линию Санта-Клауса, ошибочно был указан телефон главы оперативного управления ПВО континентальной части США.
Не растерявшись, полковник Гэрри Шауп подтвердил, что его ведомство отвечает за безопасность и логистику новогоднего волшебника, отслеживая его маршрут и помогая не сбиться с верного пути.
На сегодня легенда обросла подробностями и фактами. К примеру, известно, что для отслеживания перемещений Санта-Клауса используют более 40 спецустройств, инфракрасные датчики которых настроены на излучение тепла от носа главного оленя в упряжке Санты – Рудольфа.
Подробности маршрута американского Деда Мороза можно узнать в Интернете, посетив страницы НОРАД в соцсетях.
