Объединенная авиастроительная корпорация, входящая в государственный конгломерат «Ростех», планирует в 2023 году совершить первый полет Sukhoi Superjet 100 с российским двигателем ПД-8. Ожидается, что производство самолетов SSJ 100 с отечественными двигателями начнется в 2024 году. Об этом сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов, которого цитируют испаноязычные порталы “Aviacionline” и “Aeroin”.
Чемезов во время выступления перед Советом РФ добавил, что отечественный авиапром способен построить двадцать самолетов, оснащенных только российскими комплектующими. И это, якобы еще не все.
«Предприятие технически способно выпускать до сорока SSJ 100 в год при условии наличия рыночного спроса», — добавил глава «Ростеха», мобилизующий своих подчиненных на противодействие санкциям Евросоюза, Великобритании, США и Канады, навязанные России после начала вторжения в Украину. Правда как раз со спросом могут возникнуть проблемы, поскольку самолеты российского производства не пользуются популярностью даже у российских перевозчиков из-за низкой надежности.
Чемезов коснулся и будущего самолета МС-21. При этом первые воздушные суда этой модели, оснащенные отечественными двигателями ПД-14, должны поступить в авиакомпании в 2024 году.
Ранее мы также сообщали, что ОАК возобновила производство 20 узкофюзеляжных Ту-214. Ожидается, что в долгосрочной перспективе эти самолеты заменят самолеты Boeing и Airbus. Также планируется увеличить производство широкофюзеляжных Ил-96 и транспортных Ил-76.
Андрей Бочкарев
