28 февраля этого года AerCap Holdings объявила о подписании соглашения с Norwegian Air Shuttle ASA об аренде 18 самолетов Boeing семейства B737, включая 737 MAX. Поставки самолетов начнутся в конце этого года и продолжатся в 2023 году.
Это подтверждает информацию, о которой мы писали в статье «Norwegian Air дает самолетам Boeing 737 MAX второй шанс». Норвежский авиаперевозчик арендует 10 новых самолетов Boeing 737 MAX 8, а также восемь подержанных самолетов B737-800NG, являющихся частью парка из 70 самолетов, которые будут готовы к рейсам с пассажирами в летнем сезоне 2022 г. С этими дополнительными машинами Norwegian к лету 2023 года будет располагать парком из 80 самолетов.
«Мы рады возможности поддержать программу обновления парка узкофюзеляжных самолетов Norwegian. Пополнение флота этими самолетами поможет Norwegian расширить свой бизнес, сохраняя при этом свое стремление использовать высококонкурентный и экономичный парк самолетов. Мы желаем главе авиакомпании и всей команде всяческих успехов и надеемся на сотрудничество с ними в поставке этих самолетов», — сказал Питер Андерсон, директор по продажам AerCap.
Флот Norwegian
В настоящее время флот норвежской группы (Norwegian Air Norway, Norwegian Air Shuttle, Norwegian Air Sweden) состоит из 62 самолетов Boeing: 57 B737-800 и пяти B737 MAX 8. Из них авиакомпания Norwegian использует 51 борт B737-800NG. Перевозчики ждут поставки 18 самолетов: восьми B737-800 и 10 B737 MAX 8.
«Поставка этих самолетов поможет нам достичь нашей цели по созданию более крупного, современного, более экономичного и экологически чистого флота. Это, в свою очередь, позволит нам предоставлять наши продукты и услуги в рамках широкой сети сообщений в странах Северной Европы и на европейских маршрутах», — сказал Гейр Карлсен, президент Norwegian.
Спор с Боингом
Ранее, до марта 2019 года, Norwegian Air использовала самолеты Boeing 737 MAX. В отношении самолетов идет судебное разбирательство. Boeing требует штрафа за выход из контракта на поставку 92 самолетов 737 MAX и пяти самолетов B787 Dreamliner. Авиакомпания из Норвегии, с другой стороны, требуют компенсацию за почти двухлетний период простоя машин после катастроф самолетов, принадлежащих Lion Air и Ethiopian Airlines. Не говоря уже о многочисленных проблемах с Boeing 787-8 Dreamliner и двигателями Rolls-Royce Trent 1000.
Boeing B737 MAX
Семейство самолетов B737 MAX является более экономичной версией B737 NG, потребляющей почти 15-20 процентов меньше топлива, что дает примерно на 3800-4000 тонн меньше выбросов СО2 за весь год на один самолет. Двигатели CFM LEAP-1B, приводящие в действие машину, оптимизированные для B737, работают тише, а меньшие эксплуатационные расходы позволяют выполнять более продолжительные рейсы или нести больше полезной нагрузки, чем у прежних моделей. Производитель также разработал законцовки нового типа, которые будут устанавливаться на машины 737 MAX. Всего 75 лизинговых компаний и перевозчиков заказали 5409 машин семейства B737 MAX (в том числе 2135 B737 MAX 8), что составляет около 39 процентов рынка узкофюзеляжных самолетов.
Андрей Бочкарев
