Обзоры
Ан-24: рожденный в СССР
Ан-24 – пассажирский турбовинтовой самолет, оснащенный двумя моторами АИ-24. Лайнер предназначен для внутренних перелетов. Краткая история К разработке самолета приступили в 1958 году. Знаменитому авиаконструктору О.К. Антонову предстояло разработать инновационный лайнер с новейшими газотурбинными моторами. Предполагалось создание как военной, так и транспортной модели, однако пассажирская версия была приоритетной. Перед разработчиками стояла следующая задача: построить самолет, …
Ан 28: достойный последователь «Пчелки»
Легкий, компактный, маневренный – все эти характеристики относятся к самолету ан 28. Это компактное воздушное судно на 18 пассажиров, разработанное в Киеве для работы преимущественно на местных авиалиниях. Воздушное судно способно преодолевать большие расстояния и поднимать в воздух груз до 1,5 тонн. Краткая историческая справка Пассажирский самолет разработали на Государственном предприятии Антонов. В основе нового …
Airbus A380: небесный гигант
Airbus a380 – лайнер-гигант, габариты которого сопоставимы с размерами 8-этажного дома. Он активно используется для перелетов на дальние расстояния. История самолета К разработкам огромного самолета компания Airbus приступила на заре 90-х годов прошлого века. Концерн стремился расширить ассортимент и обойти своего основного конкурента – Boeing. Необходимо было построить машину, которая бы стала достойным преемником модели …
Авиасообщение с Египтом может оттянуть до 35% турецкого турпотока из России
Стало известно, что Российская Федерация рассматривает вопрос о возобновлении авиасообщения с Египтом, которое было прекращено после того как самолет компании «Когалымавиа» над Синаем в ноябре 2015 года потерпел крушение. В тот роковой день на его борту находилось 217 пассажиров и 7 членов экипажа. Авиалайнер совершал рейс из Шарм-эль-Шейха в Петербург. В результате расследования федеральная служба …
Авиасообщение с Египтом может оттянуть до 35% турецкого турпотока из России Читать далее »
Тамим бин Хамад Аль Тани: подробности воздушной жизни
Сейчас частные самолёты – это воплощение роскоши, а иногда – фрагмент коллекции, приобретение, к которому стремился человек всю жизнь… Впрочем, это всё индивидуально. Почему президенты и другие высокопоставленные лица государства выбирают для себя частные лайнеры, так называемые бизнес-джеты? Во-первых, они стремятся к максимальному комфорту – даже самые короткие перелёты внутри страны лучше осуществлять на самых …
Тамим бин Хамад Аль Тани: подробности воздушной жизни Читать далее »
выбор самолета для покупателей
Одним из самых важных критериев при выборе самолета для покупателей, которые не хотят нанимать полный летный экипаж, является вопрос о том, подходит ли воздушное судно для полета с одним пилотом. Эксперты нашего портала сделали анализ всех имеющихся на рынке деловых турбореактивных, а также реактивных самолетов и сделали выборку наиболее оптимальных, т.е. приближающихся по параметрам к …
Анализ экспертов Cofrance Sarl о влиянии эпидемии COVID-19 на количество воздушных операций
Данные о количестве авиационных операций подтверждают текущие наблюдения и предположения — везде, где распространяется эпидемия коронавируса пневмонии, вызванного COVID-19, количество авиационных сообщений падает. Однако масштабы снижения варьируются, и в нынешней сложной ситуации пример Китая может быть поводом для оптимизма.
Состояние спроса на услуги деловой и частной авиации за текущую неделю
На прошлой неделе на страницах нашего портала была опубликована статья о состоянии спроса на услуги деловой и частной авиации в условиях пандемии коронавируса и последующей за ней отменой полетов регулярной авиации и закрытием границ в некоторых регионах. Как отмечалось, отмена регулярных рейсов способствовала росту спроса на индивидуальный чартер, но закрытие границ и аэропортов не позволило …
Состояние спроса на услуги деловой и частной авиации за текущую неделю Читать далее »
Выбираем двухмоторный вертолет для работы
Учитывая пожелания читателей портала, в данном материале мы рассмотрим проблемы выбора между вертолетами компаний AgustaWestland и Airbus, как наиболее популярных у наших клиентов. Будет рассказано о преимуществах пары из двухмоторных вертолетов разных классов, но близких по параметрам – AW109/H135 и AW139/H160, имеющих взлетный вес около 3 и 7 тонн соответственно. Это поможет сделать выбор среди …
Самолеты – самые яркие представители уходящей эпохи многомоторников
Ожидается, что снятие с производства Airbus A380 подтвердит тенденцию отказа от четырехмоторных коммерческих авиалайнеров. Правда готовится к серийному производству российский Ил-96-400, но большинство авиационных экспертов считают проект профанацией без какого-либо коммерческого будущего. По крайней мере ни одна серьезная авиакомпания интереса к нему не проявила.
Новый аэропорт Стамбула – инструкция по применению
Новый аэропорт в Стамбуле – это шанс для быстро растущей турецкой авиакомпании Turkish Airlines во все более жестких условиях борьбы с конкурентами из стран Персидского залива за доминирование в регионе. Это также очень хороший пример для других крупных проектов, чтобы избегать ошибок. Приглашаем вас к краткому обзору и фотоотчету о новом аэропорту Турции. История аэропорта …
Новый аэропорт Стамбула – инструкция по применению Читать далее »
53-й авиасалон в Ле Бурже – триумфы и разочарования
Paris Air Show проводится уже более 100 лет. На нынешней 53-й Международной авиационной выставке в аэропорту Ле Бурже соберутся самые важные игроки в авиационной отрасли. Это крупнейшее событие такого рода в мире, которое продлится с 17 по 23 июня, и первые четыре дня показа будут посвящены исключительно представителям СМИ и авиационной отрасли. Среди них — …
53-й авиасалон в Ле Бурже – триумфы и разочарования Читать далее »
Embraer Praetor 600 с системой снижения турбулентности сертифицирован в Anac
Embraer получил сертификат типа для нового Praetor 600, выданный Anac. Представленный в октябре прошлого года во время конференции и выставки NBAA-BACE (Конференция и выставка деловой авиации Национальной ассоциации деловой авиации), которая проходила в Орландо, США, новый бизнес-самолет бразильского производителя категории super medium является первым из сертифицированных с 2014 года.
Embraer Praetor 600 проходит завершающую стадию летных испытаний
Деловой реактивный самолет Embraer Praetor 600 вступил в завершающую фазу летных испытаний и, как ожидается, будет одобрен FAA США во второй половине года, что позволит владельцам начать его эксплуатацию. Сертификационные испытания бизнес-джета завершились 11 марта. В них приняли участие три самолета, которые провели в воздухе 440 часов, совершив 372 полета.